Мне нередко приходилось писать о военных лётчиках, о десантниках, артиллеристах и пехотинцах... Я, как и в этот раз, предварительно встречалась с героями моих будущих очерков и корреспонденций, записывала в блокнот их воспоминания. Мне, человеку сугубо гражданскому, не воевавшему, было подчас трудно следить за мыслью рассказчиков. Я просила более подробно осветить событие, картину боя. Возвращение в войну тяжело не только фронтовикам, но и людям, которые о ней пишут.
...И вот я снова встретилась с участниками Великой Отечественной войны. Приветливые хозяева дома Юрий Николаевич и Марина Сергеевна Лобач-Жученко - люди необычной судьбы. Они идут: вместе по жизни с памятного и далекого 1943 года, вырастили двух дочерей, полны энергии.
Я прошу их рассказать о себе и о войне. Юрий Николаевич — рассказчик лаконичный, Говорит коротко и без особого желания. Мне помогала Марина Сергеевна. Она добавляла к его рассказу яркие факты, благодаря которым оживали события тех давних лет.
- Это - память о войне, о морской службе,
Марина Сергеевна показала глазами на кортик, который висел на тёмном старинном ковре и почти не выделялся на его фоне. - Кортик - традиционное оружие морского офицера.
Юрий Николаевич не расставался с ним долгие годы. Об этом кортике я написала стихи, - добавила она после недолгого молчания.
А было так, что Ю.Н.Лобач-Жученко не грезил морем и не мечтал стать морским офицером. Его серьезно интересовала геология, а потому после окончания школы он выбрал Московский институт цветных металлов и золота (так до войны назывался этот ВУЗ) и успешно проучился там два года. В 1939 году по призыву Ленинского комсомола поступил в Высшее Военно-Морское училище имени Фрунзе в Ленинграде, закончил два курса. А здесь война... Уже в июле 41-го курсант Лобач-Жученко, был назначен командиром транспорта Ладожской Военной флотилии.
Это было очень трудное для страны время. Враг шёл напролом, стремясь захватить нашу землю.
Военный транспорт под командованием Лобач-Жученко выполнял ответственные задания по обеспечению войск Карельского фронта продовольствием и боеприпасами. Светлые северные ночи плохо маскировали напряженную жизнь на Ладожском озере. Чувство тревоги, огромной ответственности испытывал молодой командир в те дни, когда на транспорте перевозили в Ленинград раненых. Фронт был близко, и одна мысль неотступно преследовала его. "Только бы не налет с воздуха." Он уже пережил такое и знал, как это страшно.
Осенью и зимой 1942-43 гг. Лобач-Жученко, находясь в составе Волжской Военной флотилии, принимал участие в Сталинградской битве. После окружения немцев под Сталинградом находился в частях СHиС - службы наблюдения и связи по обеспечению противоминной обороны реки Волги. Он был начальником передающего центра СНиС, имеющего свою радиостанцию.
Вот здесь-то пересеклись пути Ю.Н. Лобач-Жученко и его будущей жены Марии Голициной. Они сыграют свадьбу в послевоенном 46-м, в разрушенном, обгоревшем Воронеже. Мария возьмет его фамилию и примет новое имя, которое он любил - Марина, значит, морская.
...А пока идёт 1942-й год и семнадцатилетняя Муся Голицына вместе с сестрой добиваются через Ульяновский военкомат направления в военно-морскую школу, в Ульяновске находился в то время штаб Волжской Военной флотилии и учебная рота ОШ ВМФ (объединенной школы Военно-Морского Флота), ускоренно готовившей для фронта радистов, сигнальщиков, судовых электриков, механиков.
- Внешность моя была против меня, - вспоминает Марина Сергеевна. - Представьте голенастую, худенькую девчонку в белом платьишке, с тонкими косицами и в стоптанных босоножках. Сестра, хоть и старше на 2 года, выглядела не солиднее. А поэтому с нами обращались довольно фамильярно: «Милые девочки, прием в школу закончен, возвращайтесь домой». (А дома уже не было...).
Мы добились своего, хотя для этого потребовался прием у самого военкома. Обе закончили школу с отличием, получив специальности я - сигнальщика, сестра Наташа - электрика. Здесь наши пути разошлись...
Мария Голицына получила назначение на 5-й Сталинградский участок СНиС, входящий в состав Волжской Военной флотилии. Стояла ранняя весна 1943 года. Незадолго перед этим завершилась Сталинградская эпопея. Но немцы продолжали совершать боевые налеты на Волгу. Великая русская река была той артерией, по которой из Астрахани беспрерывно шла бакинская нефть - тяжелые, с полной осадкой нефтеналивные баржи. Враги всячески препятствовали их продвижению.
В обязанности сигнальщиков СНиС входило обеспечивать с ценному грузу безопасный путь. Не упускать из виду ни одного немецкого самолета, который сбрасывал мины в фарватер реки. Особенность службы была такова, что пренебрегая опасностью, сигнальщики должны были точно засекать места, куда падали мины. А потом по селектору вызывать катера-тральщики для их обезвреживания. Случалось и так, что баржи подходили раньше, и чтобы они не взлетели на воздух, напоровшись на донную мину, их останавливали выстрелами.
...Высокий берег Волги, река в весеннем разливе. Землянка, выкопанная своими руками. Две девушки-сигнальщицы, две винтовки, дула которых обвязаны тряпочками, чтобы не попадал песок. Пара красных сигнальных флажков. Изнуряющее круглосуточное дежурство. Таково воспоминание военных лет,
Сигнальная служба находилась под строгим контролем командования Волжской флотилии. Проверки нередко осуществлял лейтенант Лобач-Жученко. Он же проводил с сигнальщиками политзанятия, редактировал стенгазету части. В этой газете Мария Голицына поместила свои первые стихи...
Они познакомились на Волге. Война то разлучала, то снова одаривала их возможностью встреч.
О судьбе этих интересных людей можно писать
много. Вот основные вехи их дальнейшего пути: в 1943 году в составе Краснознаменной Днепровской флотилии Ю.Н. Лобач-Жученко принимал участие в форсировании Днепра, а затем реки Припяти в Белоруссии. Мария по-прежнему несла службу матроса-сигнальщика. Впоследствии, будучи связистом дивизиона бронекатеров, Юрий Николаевич участвовал в освобождении городов Бобруйска и Лунинец.
В 1944 году Днепровская флотилия, где он продолжал служить, перебазировалась на реку Одер и канал Одер-Шпрее, принимая участие в подготовке наступления на Берлин. Мария находилась тогда в Польше.
Война шла к концу, бои принимали все более ожесточенный характер. Но в этой круговерти событий им суждено было встретиться вновь, чтобы никогда уже не расставаться.
После войны Ю.Н.Лобач-Жученко прослужил на
Северном флоте до 1960 года, уйдя на пенсию в чине капитана третьего ранга. Бывший старший крaснофлотец Марина Сергеевна воспитывала дочерей.
Идут годы, но эти люди полны сил, работают: Юрий Николаевич испытателем ОТК нашего завода, его жена - машинисткой в одном из отделов МВД.
Война отодвигается все дальше. Вот уже 32 года прошло со дня Победы! Но в памяти фронтовиков она жива, напоминая о себе воинскими наградами, которые свято хранятся в семьях, то строкой стихотворения, то песней.
Прощаясь с семьей Лобач-Жученко, я вкладываю в журналистский блокнот фронтовую фотографию Юрия Николаевича и стихи Марины Сергеевны «Кортик», «Юность».
Это тоже память о войне.

Р. Григорьева
Нальчик, 1977